Układ pasowy w kombajnie przenosi napęd pomiędzy silnikiem a podzespołami odpowiedzialnymi m.in. za pracę młocarni, hedera, podajników i sieczkarni. Pasy klinowe obracają się na kołach napędowych i przekazują moc dzięki odpowiedniemu napięciu oraz tarciu. Wystarczy jednak drobna usterka, aby układ zaczął pracować nierówno. Sprawdzamy typowe objawy, czyli piszczenie, ślizganie się lub grzanie pasa napędowego.
Dlaczego pas napędowy w kombajnie piszczy podczas pracy?
Pisk, który wydaje pas napędowy do kombajnu, zwykle pojawia się pod większym obciążeniem, np. podczas uruchamiania młocarni albo koszenia wilgotnego zboża. Taki odgłos oznacza często utratę przyczepności w układzie przeniesienia napędu. Przyczyną problemu bywa zbyt mały naciąg, przez który guma zaczyna ślizgać się po rowkach kół. Hałas mogą wywoływać także zabrudzenia. Pył ze słomy, kurz lub tłusty osad ograniczają tarcie i utrudniają równą pracę mechanizmu. Piszczący pas klinowy pojawia się również w kombajnach ze zużytymi kołami napędowymi. Wypracowane rowki gorzej prowadzą element roboczy, dlatego pojawiają się drgania i charakterystyczny dźwięk. Mechanicy zwracają też uwagę na źle dobrane części rolnicze. Jeśli kupujesz nasze pasy napędowe do kombajnu Bizon lub John Deere, dokładnie sprawdź oznaczenia oraz dopasowanie do konkretnego modelu maszyny.
Co powoduje ślizganie się pasa kombajnu?
Niepokojącym objawem w kombajnie jest również ślizganie się pasa rolniczego i nie zawsze musi ono wynikać ze zbyt słabego naciągu samego elementu. Źródłem awarii bywają także zużyte wariatory i zapieczone napinacze, które nie utrzymują prawidłowego docisku podczas zmiany obciążenia. W kombajnach wyposażonych w kilka równoległych pasów klinowych znaczenie ma również jednakowa długość wszystkich elementów. Nawet niewielka różnica powoduje nierówną pracę układu i szybsze zużycie napędu. Czasem źródło problemu tkwi w zużytych łożyskach, które potrafią przechylić koło pasowe, a wtedy pas nie biegnie idealnie po osi. Pojawia się np. tarcie i drgania. Rolnicy zauważają wtedy charakterystyczne objawy, tj. wolniejszą pracę podajników, spadek obrotów albo wycie spod osłony.
Z jakich powodów pas napędu może się przegrzewać?
Doświadczony rolnik wie, że nie należy ignorować również objawów zapachowych. Jeśli zaczyna śmierdzieć paloną gumą, to znak, że pasy napędowe są przegrzane. Co może być tego powodem? Oczywiście nadmierny naciąg. Zbyt mocno napięty pas wywołuje większe tarcie oraz dodatkowo obciąża łożyska. W efekcie cały układ pracuje ciężej. Problem nasila słaba wentylacja komory silnika. W trakcie żniw chłodnice potrafią zapchać się kurzem, plewami i resztkami słomy. Gorące powietrze nie ma gdzie uciec, więc temperatura wokół napędu gwałtownie rośnie. Do przegrzania prowadzą też chwilowe przeciążenia. Dobrym przykładem jest zapchany podajnik albo nagłe pobranie dużej ilości wilgotnej masy. Pas zaczyna wtedy mocniej trzeć o koła pasowe. Po pewnym czasie na bokach gumy pojawiają się błyszczące ślady, mikropęknięcia albo przypalenia.
Czy stosowanie słabej jakości zamienników pasów może wywoływać problemy?
Podczas zakupu części do kombajnu łatwo dojść do wniosku, że skoro dwa pasy mają takie samo oznaczenie, tańszy zamiennik również poradzi sobie podczas żniw. Jednak to może okazać się zgubne w skutkach. Naszym zdaniem zaoszczędzisz, kupując pasy napędowe od producenta, który stosuje dobrej jakości mieszankę kauczukową. Tego typu elementy lepiej znoszą wysoką temperaturę, duże obciążenia i długą pracę podczas żniw. Słabsze zamienniki mogą szybciej się rozciągać, nagrzewać albo powodować nierówną pracę układu napędowego. Mechanicy spotykają się również z pękaniem kordów oraz rozwarstwieniem gumy po intensywnej eksploatacji kombajnu.
Piszczenie, ślizganie się albo przegrzewanie pasa napędowego może wynikać ze zużycia samego elementu lub usterek pozostałych części układu przeniesienia mocy. Źródłem problemu bywają m.in. zużyte łożyska, napinacze, koła pasowe albo źle dobrane zamienniki. Zadbaj o dobre części rolnicze jeszcze przed żniwami i skorzystaj z naszej oferty. Skontaktuj się z nami.
